DWAYNE

niezle wypierdziany stolek kierowcy jak na taki przebieg.

mam te gumy 225/45/17 w ranflacie na feldze styling 158. spoko opona i całkiem komfortowa jak na taki profil w ranflacie.

żartem mowie o tym że gaz jest do kuchenki :D nowe instalacje to nie to co stare ale jednak silnik podlega na gazie wiekszym obciazeniom bo w niektorych "samochodach"zjada silnik od srodka spalajac sie. Nie wypowiem sie na temat tego jak reaguje bmw na to paliwo bo nie wiem. Wszystko kwestia przebiegu jaki sie lata. Gdybym mial moim benzyniakiem jezdzic wiecej niz 15tk rocznie to tez bym tam pewnie włożył gaz tylko u kogos jak kolega wyżej napisał kto w takich autach to kładzie i odnosnie instalacji STAGA tez sie zastanawialem bo słyszalem ze sobie radzi w bmw ale ja robie około 10tk rocznie wiec sobie daruje. Natomiast zdecydowanie wole słyszec silnik benzynowy niz diesla a mam i taki i taki. TAKZE mysle ze kazdy kto robi malo km woli jezdzic na benzynie ale jak latasz wiecej to jednak roznica w pieniadzach robi swoje. Nawet ja bym zaoszczedził połowe czyli zostalo by mi w kieszeni po roku jakies 2 tys zł. A twoj spali wiecej niz moj powolniak wiec zostanie ci wiecej floty w kieszeni. jednak jak pisałem nie oszczedzaj na jakosci instalacji bo taniej bedzie drozej jak mowi stare porzekadło pozdro

skoro to nie wina opon to jak kolegqa napisał sprobuj z innymi kołami. Ja kiedys mialem opone ktorej guma rozmiekła od plamy oleju .Byla to opona run flat, i mimo iz felga była prosta i kolo wywazone było czuc cos w rodzaju "człapania " na tej oponie i sie to czuło,może nie mocno ale jednak tak a opona miała wysoki profil bo 55. KWADRATOWE KOLO TEZ SIE NA MASZYNIE WYWAZY A DALEJ BEDZIE KWADRATOWE :D weź wrzuc inne kola 100 procent proste pewniaki i oceń

jak chcesz sprawdzic jak to wyglada to podjedz do jakiegos oponiarza i niech ci wrzuci na ogląd na felge jakas używane opone 225/45 i ocen czy ci pasuje. Jesli tak to kup taki rozmiar ale z rantem ochronnym.

nie pisze ze nie działaja bo działaja ale chyba nie jest ich tam taka masa jak do innych modeli. Co do wycieku to przy tym przebiegu i zgory silnika to moze najwyzej uszczelka pokrywy zaworow. banalna sprawa. Bmw ma ten urok ze spod tej uszczelki sie czesto poci. Gdybym był nastawiony na taki samochod to napewno bym go obejrzał i jesli ktos to kupil w salonie i jest pierwszym wlascicielem to było go stac zeby dbac o ten samochod wiec sadze ze auto jest zadbane . co innego jak kupujesz z ktorejs reki gdzie u kogos bylo np 2 lata to raczej taki ktos nie inwestował. Autko napewno ladne i frajda z jazdy i jesli cie stac na jego kupno i tankowanie to na ewentualne koszta mysle drobnych napraw tez, zreszta bedzie widac po wlascicielu czy to ktos kto dbał czy tylko piłował to auto. POWODZENIA .

osusz to dokladnie suszarka a potem zobacz gdzie wychodzi.Z opisu nie wiemy czy cala mokra od drzwi czy jak? Jak osuszysz to wez wode i lej na drzwi od strony dachu, moze gdzies tam spływa i wyłazi ci za kierowca .Chyba musisz to sprawdzic metoda eliminacji.gdzies w koncu musi wyjsc .

podjedx do ogarnietego elektromechanika bo to pewno jakas blachostka .zobacz co ci powie .albo zadzwon do serwisu i zapytaj. za to nie płacisz.ale to aku moze tu byc problemem.

nie wiem czy znajdziesz tu porady tego typu bo z tego co wiem wiekszość ma diesle a ci co benzyne to nie wiem czy pchaja tam czesto gaz. ja gazu nie wkladam bo jezdze kolo 1000km na miesiac i biorac pod uwage ze gaz to paliwo do kuchenki obawiam sie własnie klopotow z autem.Wiadomo jak robisz przebiegi to musisz w ten gaz pojsc ale e46 to nie e 90. Zapewne chodzi ci o silnik valvetronica. Poczytałbym na forum gazownikow co ci moga w temacie doradzić. Musisz znaleźc gazownika ktory ogarnia temat wkladania instalacji do tego typu pojazdu a nie takiego ktory w swojej historii włożył kilka instalacji do bmw z czego e 90 stanowilo promil. Czasem lepiej gdzies dalej znaleźc warsztat ale taki ktory zrobi to tak ze nawet nie bedzie widac po otwarciu maski ze tam jest instalacja. To jak z mechanikiem ,sa rozni ale ja np jezdze do takiego ktory robi tylko bmw i mam do niego zaufanie i opinie ludzi i widze co i ile stoi na placu aut wiec wiem ze gosc ma pojecie . I tak podejdz do sprawy zakladajac gaz ,podjedz moze do kogos w swojej okolicy kto jest specem od napraw bmw i zapytaj kogo by polecał do instalacji gazu i co wogole uwaza w danym temacie bo zapewne naprawia i takie ktore maja zamontowane instalacje. nie oszczedzaj na montazu lpg kilku stów bo to sie moze zemscic jak załozysz byle jek i byle gdzie ,bmw to nie skoda octawia 1.6 ktora lpg lubi i ma silnik nieskomplikowany i nie ma tyle elektroniki co bmw.

Z TYM SPALANIEM TO SA LEGENDY AZ MIŁO JAK To NIEKTORYM BENZYNY TYLE CO DIESLE PALA.benzyna musi swoje wciagnac ale jazda benzyniakiem to czysta przyjemnosc ,ferrari nie robi diesli :D

te zaślepki to nowy DISAJN :D :D Przebieg 199-tez fajny ,taki jak cena w markecie Czujnosc wzmozona jak ktos wyzej napisał mimo iz mikołaj sie zbliza to wcale nie musi być taki "swiety" w dawaniu okazyjnych prezentow :twisted2:

no nie znam sie bo jezdze takim autem i zajrzyj w dane na mobile de jakie podaja sprzedajacy do tych silnikow. tyle co piszesz to pali ale na bezposrednim wtrysku a nie EFI. ALE jak twoj tyle palił to gratuluje ,wyjatkowo mało paliwozerna jednostka albo miasto bez swiatel i korkow . zreszta chlopak sobie kupi to zobaczy i moze podzieli sie wrazeniami ile to potrafi spalic.

no 50 procent mocy poczujesz napewno ,ostatni ze swiatel nie pojedziesz. Ale wachy zje 9-10l na plusowych temp latem zima doloz z pol litra. Aaa i dolóz choc tysia euro to znajdziesz i lepszy przebieg i nie taka pseudo ksiazke i kup od niemca najlepiej z pierwszej reki to on sobie na garba nie wezmie skrecenia licznika badz udawania że nie był klepany. pomysl gdybys był jedynym włascicielem auta od nowosci to bys robił takie hocki klocki ,raczej nie sprawa druga to przez telefon z tej wyzszej ceny np 8500 to juz przez telefon 300 pusci a jak cie zobaczy na miejscu z pieniedzmi i kilkoma kontrofertami w okolicy w podobnej cenie i wyposazeniu to ci jeszcze opusci.

te 129 czy 150 koni w benzynie to wielkiej roznicy nie robi,jak chcesz poczuc moc to pozostaje ci conajmniej 2,5l benzyna bo silnik 320si 170 koni to ryzyko. Jakie mam sugestie do benzyny -wycieki spod pokrywy zaworow i z oringow przy elektrozaworow to norma ale zrobienie tego to banał i koszt mały,Wazne zeby nie kopcił na niebiesko a po rozgrzaniu na wyzszych obrotach przy przegazowaniu na biało. jadac jazde probna wyłacz wyłacz klime bo nie stwierdzisz falowania obrotow na jałowym biegu. no i uchem bo benzyna ma ten cudowny urok ze jest cisza jak w pokju jesli wszystko jest wylaczone i słychac tylko silnik. narazie tyle mi przychodzi do głowy. JA wole jazde benzyna ,a spod swiatel ostatni w miescie nie jade ,Wiadomo szatan przyspieszenia to nie jest ale jazda jest przyzwoita jeski nie masz zaciecia rajdowca,bo jesli masz to blizej 200kucy szukaj.

ze szrotu nie kupisz do tego elektroniki raczej jak sie cos wysypie jak sadze. w miescie te 16 litrow to łyknie az miło CHodzi o to ze czasami auto potrafi sie wysypac bez powodu tak od siebie bo czesc byla wadliwa. i wtedy koszta beda wieksze niz w e 90. TZW pakiet startowy czyli zapas kasy zostaw sobie . Mysle ze jesli auto nie miało przygod to bedzie hulac ale sprawdz je dobrze. ja bym osobiscie sprawdzil w aso historie serwisowa ale stan auta w takim aso w ktorym takie auta nie tylko moze raz sprzedali ale jednak cokolwiek przy nich robili.

widze po nicku ze masz benzyniaka to wiesz na co patrzec?

cena spoko ale przebieg nie najmniejszy.

masz wtrysk posredni wiec raczej nie padaja a ,yśle ze na kompie by cos wyszło. przebieg normalny jak na miastowego benzyniaka. mam ten sam rok i silnik. Podjedz do serwisu i zobacz co tam zdiagnozuja,robic nie musisz u nich przeciez. W benzynie jak sa nierówne obroty to sprzedajacy czesto lubia sprzedac na rozgrzanym silniku i właczonej klimie i wtedy obroty stoja rowno jak trzeba

zbliza sie mikołaj ho ho ho Ale z ciekawosci bym obejrzał .

jeden woli aluminum(plastik) inny "dziadkowe drewno"(plastik) mam oba na codzien wole to dziadkowe :mrgreen:

RACJA ,mnie zwykłe 318i sprzatneli sprzed nosa w ten sam dzien. :D

spoko wózek. cena adekwatna jesli wszystko ok.

NIE MÓWIE ŻE MASZ KLEIC! pisze ze w dobie dzisiejszej technologii zabawy z karbonem być moze istnieje taka mozliwosc gdtby zdarzyła ci sie taka awaria ktorej ci nikt nir zyczy. A jesli na zomnym po odpaleniu masz metaliczny "poszur "zanim sie rozleje po silniku olej to raczej od łancucha to będzie ale może wystarczy wymienić NAPINACZ. musi ci to zobaczyc mechanik a nie kasiarz.

a czy firmy specjalizujace sie w naprawie ram rowerow karbonowych nie zreanimuja takowej pęknietej pokrywki? Z tego co wiem to karbon idzie pokleic. Nie znam sie ale czy nie idzie w razie czego wlożyc tam silnik 320i.

nie zobaczyłem ze ma navi prof. Ale jak mówiełem na 330d to nie jest wyposazenie szałowe .jednak gdyby stan techniczny tego auta był ok to mając taka gotowke bym go wziął nie patrzac na sportowa kierownice czy jeszcze troche innych bajerow ktore mogłyby sie tam znaleźc. Bo bajerami i rocznikiem sie nie jeździ tylko stanem technicznym. bajery tylko ciesza oko :cool2: