Vaporr

na 8s 100-200 żeby zrobić w bmw serii 3 to musi być 500KM minimum, jak na 452 czas 9,2 moim zdaniem jest super. M3 e92 dkg 420KM ma katalogowo 10,0 więc wszystko się zgadza Ps. nie tnij jej na żyletki,szkoda auta :D

Napinka osiągnęła już u Cb poziom maxymalny czy będzie jeszcze lepiej ? Przypomina mi się sytuacja jak kiedyś jeden typ w m3 e46 dzwonił do mnie że chce się ścigać ale tylko jak natychmiast wypłace 500zł z bankomatu ,bo inaczej nie chce mu się z garażu wyjeżdżać. Wiem że ciężko to przeżyć że m3 w cabrio na prostej jest nieco wolniejsze od lżejszej 335d po programie za 1500 ale tak już jest. Przejedź się dla porównania z inną m3 tylko w budzie e92 i zobaczysz jak daleko za nim zostaniesz, przez DUŻĄ MASĘ CABRIO A jak już widze lubisz kamery montować to zamontuj jedną u siebie pod siedzeniem, wiesz po co :)

Bo to BOSS :) BOSS to BOSS.... :) Dodam tylko od siebie że jest w PL 335i e93 zrobione grubo na 481KM i ona zrobiła najlepszy czas 100-200 w 10,0s RL a e92 autora tego tematu ma 30KM mniej i 9,2s Dlatego nadal twierdze że jeszcze niejeden "traktor" mu złoi tyłek na drodze, dopóki nie wykrzesa ze skarbonki 70tys zł na porządny kompresor. E93 to 200kg więcej niż e92/e90 i co niektórzy dopiero na własnej skórze się o tym muszą przekonać jakie to ma przełożenie na przyspieszenie :)

535 jest ciezsze sporo od 335, pewnie o tym nie wiesz bo dla ciebie traktor to traktor z tym "m3 e93 to inna liga osiągów" to nieźle dowaliłeś :) robisz 100-200 w 11-12s ,a ja w niecałe 11s jak chcesz to się możemy ustawić z tym IS to będzie pośmiewisko ,znikniesz mu w lusterku nagrajcie jakiś film ,to będzie zabawne oglądać :)

9,2 100-200 i 4,4do setki to wg ciebie średnie czasy ? twoja m3 w ciężkiej budzie e93 jak zrobi 11,0 -12s to będzie dobrze, zostaniesz za tym IS kilkadziesiąt metrów tu na filmie masz swoją emke 100-200 w 12s ,śmiem twierdzić że z moim dieslem po samym programie na 390KM byś dostał a co dopiero z truskawką :D

Dlatego warto wyłożyć te 3000 w przypadku 19cali na nowe opony sprawdzonych marek Michelin Pirelli Goodyear te 3 marki polecam bo życie zbyt cenne żeby oszczędzać na gumach. Taki przypadek uszkodzeń jak pokazałeś mieli moi znajomi w Dunlopach, Conti i jakiś mniej znanych markach. Przy niskim profilu i sporej mocy musi być porządna guma, miałeś sporo szczęścia że Ci się nic nie stało bo przy dużej prędkości z takimi uszkodzeniami opony mógłby być dramat

no już 9miesięcy jest ze mną :) na koniec wakacji planuje przejść na benzynę.. koniecznie 335i, koniecznie po lifcie, koniecznie automat. Pod znakiem zapytania Xdrive , to czy zwykłe 335i czy 335is (ma chłodnice oleju, DKG i procedure startu) no i buda... wolałbym e91 ale wybór jest tak mizerny tych aut że e90 i e92 też biore pod uwage. Byle jakiś fajny egzemplarz. No i jeszcze pozostaje dylemat typu finansowo-praktycznego.... 2011/2012r z usa (już po kosztach naprawy,samego sprowadzenia i wszystkich innych ) wychodzi taniej niż 2008r ,pierwszy polift z Europy :D

w wakacje będe auto sprzedawał to moge Ci je wtedy zhandlowac i wziąć ewentualnie w rozliczeniu jakieś 17-18 ;)

Nono wygląda rasowo, agresywnie, m3 e91 :) Fajne nawiązanie koloru felg do nadwozia Oryginalne masz to auto trzeba przyznać, mimo upływu lat czas jej nie posunął :cool2:

czasy takie same a e91 sporo cięższe, dobrze podają te twoje hybrydy, jest progres :cool2:

Myśle że masz teraz spokojnie ponad 400KM bo u mnie czasy RL identyczne przy ponad 100kg lżejszym aucie i 392KM Pare drobnych ulepszeń zrobisz i po remapie będzie najszybsze 335d e91 w PL, z tymi gratami 50-70KM masz jeszcze do ugrania tylko pytanie czy chcesz iść dalej w moc bo wtedy to by przydała się takiemu autu szpera żeby wykorzystać potencjał

Auto 9miesięcy u mnie a jeszcze nie robiłem pomiarów Racelogickiem ,dziś była okazja to zrobić Czasy niemal te same jak w poprzedniej 335d, może do setki ciut lepiej wyszło bo opona jest szersza 265 Pirelli ale generalnie jedzie tak samo, moc ta sama więc nie mogło być inaczej ;) . W aucie sam program, poza tym seria. Katalogowo seryjne e90 335d ma czasy 6,1 i 14,6 http://i63.tinypic.com/6jcye1.jpg

nie można mieć wszystkiego, albo dźwięk V8 i wir w baku albo tanią szybką jazde ;)

a dźwięku ci nie brakuje ? sam mam 335d na koksie ale wrażenia z jazdy benzyną są lepsze dzięki dźwiękowi, dieselek ma za to przewage w małym spalaniu

skoro ty tak mówisz to zwracam honor, być może kolega z Przysuchy jest wyjątkiem wśród handlujących autami. Zwykle ciężko o dobre auto od handlarza bo logiczne że każdy chce zarobić i nikt nie sprowadza aut charytatywnie

Jakieś opinie ? wg sprzedającego cena taka bo auto ma uszkodzony zderzak przedni, reflektor i błotnik w ogłoszeniu 2010 a produkcja 04.12.2009 produkcja Niemcy, może ma ktoś archiwalne zdjęcia ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m3-dkg-carbon-navi-xenon-focal-serwis-szwajcaria-ID6yNFaD.html Vehicle information ======================================== VIN: WBSWD91050P306337 Type code: WD91 Model: Мotorsport (EUR) E-F-R series: E92 Мotorsport Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: S65 Displacement: 4.00 Power: 309 (420 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A73 - JEREZSCHWARZ METALLIC Upholstery code: NCH2 - LEDER NOVILLO/H2 Prod.date: 2009-12-04 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2MK M twin-clutch transm. with Drivelogic S2MT BMW LA wheel, M double spoke 220 S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S230 Extra package, EU-speciifc S313 Fold-in outside mirror S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S459 Seat adjustment, electric, with memory S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S609 Navigation system, Professional S698 Area-Code 2 for DVD S771 Interior trim strips, Titan Shadow S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

przeciez w PL też mozesz kupić takie auto od prywatnej osoby która kiedyś je sprowadziła pojeździła pare lat i sprzedaje

po fotkach auto calkiem calkiem bo od znanego handlarza z Przysuchy, opis też profesjonalny ja bym sobie dał spokój, jak już kupować to od prywatnych ale to twoja forsa :)

no widzisz, twoje 7letnie ma 233tys, a wiekszość tych 15letnich ma nadal te 233 ;)

Dziś niestety pozbyłem się przymusowo czarnej folii z przednich bocznych szyb. Akcja miała miejsce w mojej rodzinnej miejscowości i pożegnałem się po 8miesiącach od kupna auta z czarnymi szybkami z przodu, szkoda ;/ Panowie stróżowie zdecydowanie mieli ochotę się do mnie doczepić. Ledwie ruszyłem spod marketu a Ci zatrzymali mnie na środku trasy zajeżdżając mi agresywnie drogę i na kogucie przez 30min trzepali auto czego finałem było wręczenie mandatu w wysokości 50zł za brak trójkąta ostrzegawczego, wesołych świąt im życzę ...

Co do wycieków oleju z silnika wiekszosc e90 ma jakieś wycieki mniejszcze czy wieksze taka prawda i wiele osób to zwyczajnie olewa bo niełatwo mieć czysty silniczek i 0 wycieków (pomijam kwestię samego mycia silnika) Co do opon śmietników no niestety ale w PL każdy chce kupić tanio i dlatego zwykle jak już ktoś sprzedaje to z zużytymi oponami bo i tak cena jest niska, najczęściej zabierają dobre opony a na sprzedaż wkładają jakieś badziewie Co do nie w pełni sprawnego układu hamulcowego nie wiem co masz na myśli Jeśli auto nie było poskładane w 2, ma sensowny prawdziwy przebieg, od prywatnej normalnej osoby i się podoba wizualnie to pomimo tych defektów co napisałeś warto je kupić. Niektórzy kupując 10letnie bmw to takie Janusze co oczekują stanu salonowego a targują się do ostatniej złotówki, nawet jak jest tanio to chcą jeszcze taniej Auto używane ma prawo mieć jakieś defekty a jak ktoś tego nie rozumie i chce mieć wszystko w stanie super to wpisać w google ASO BMW najbliższe i tam robić zakupy :mad2:

Arek, trzeba zmierzyć na RL i zobaczysz czy też pokaże te 10,0s jak na awronie czy gorszy czas wg mnie przy mocy +-400KM w e91 ciężko uzyskać 10,0RL ,prędzej 11s ja miałem 10,6 RL (ale zwykle to było 11,0 ) przy 392KM i ponad 100kg lżejszym aucie od e91 ttom3k90 przy 410KM na hybrydach w e92 wykręcił 10,4 tu gość pomierzył RL w e91 ponad 400KM i wyszło mu 4,5s 0-100 (mega czas jak na 335d) i 10,6 100-200 a po doskonałym czasie 0-100 spodziewałbym się że 100-200 będzie na poziomie poniżej 10s a nie 10,6 u ciebie awron pokazał 4,8s i 10,0 to troche kłóci się z wynikami tej e91 ;) pożycz od wujkawaldusia i będziesz wiedział

kupiona za 38, włożone koło 12 w mody podnoszące moc i serwis=50 wszystko co ponad 50 to na + dla niego to nie jest zadbany egz tylko 11letnie 335i z nalotem pod 300tys z ameryki

myśli że ktoś połasi się na moc 422KM i kupi ;) wczesniej 39900 do nego czyli poszła za 37-38k a teraz 66335 to jakiś żart, za tyle to USA kupuje się 2011-2012r a nie 2006 jeszcze z przebiegiem bliskim 300tys ale kto mu zabroni ,jego auto to może i 100tys cenić przecież :)

no i extra, 19tki idealnie pasują do e9x :) twardość jak na 18 a wygląd zupełnie inny żeby było miękko to by trzeba dać 16cali i profil 55 ale wygląda to wtedy koszmarnie na aucie