Vaporr

Odgrzeje kotleta, ma ktoś tutaj m140i ? Moją kupiłem kilka msc temu i jestem zachwycony tym niepozornym autem :) Mineral Grey 2018 Shadow Edition wersja bez opf Dałem jej kilka smaczków wizualnych + za 5tys zł podniosłem moc na 500KM 670Nm. Z napędem xdrive jest kosa a i w trasie przyjemnie się tym jeździ, ostatnio 900km do Zakopanego spalanie małe i nie chciało się z auta wysiadać. Spalanie średnie z 5tys km to 11,0l :) Pokażcie tu te swoje potworki :)

i o to chodzi, ma cieszyć :D Tak zmieniłem i nawet zawirusowałem ,najszybszy wóz jaki miałem do tej pory i daje mnóstwo frajdy :) http://i.epvpimg.com/RCioaab.jpg

W suchy zimowy dzień też daj jej pooddychać i przekurz jej troche dupeczke ;) Fajny kolor, podoba mi się a nie czarne /białe jak większość

Pompę paliwa masz ok więc w zasadzie tylko downpipe i program na 500hp można robić

Paliwo ron98+wmi WMI to metanol :) Bez metanolu na 98 max w PL tunerzy robią 600- 630koni w rs3 czy to frog,sportmile,compsport Zarówno rs3 daza jak i B58 potrzebuje dobrego paliwa, zapłonu i po to dajesz metanol żeby można było pójść zapłonem w góre...na samej 98 jest biedny zapłon i ponad 100koni mniej jak z WMI a to 3 inne rs3 od Frog na stock turbo ,wynik jak m140xi praktycznie to samo mimo że w serii rs3 ma 60koni wiecej Rs3 8v2 dnwa -stage 2 Strojenie DIGITUN Ron100 Wynik 505ps 665nm Rs3 8v2 Daza Ladny kolor z palety exclusive i ceramiczny uklad hamulcowy. Czyli bardzo fajny konfig:) -wymiana swiec -filtr powietrza -st1 ecu+tcu+popsy w trybie S i M DIGITUN Paliwo mix No name+orlen 98 477ps 652nm RS3 8v2 Daza -st2 -catback Strojenie ecu+tcu DIGITUN Moc 512Ps 672Nm

Pb98 + metanol jesli juz na 700+ w rs3, nie ma opcji zeby doszlo 300-350 koni do serii na 98 chyba że chcesz powiedziec ze frog racing ma jakis magiczny patent którego nie znają Sportmile, Compsport , Gregor, Perun Turbo.... i na tych samych modach u innych wychodzi 600-630hp a we frogracing 750 na pb98 :D Medicus wkleił wyżej 760hp słynną w wawie rs3 "żabka" robioną w sportmile też ma best 4,9 i tam nie jest samo 98 ;) Pytalem w perun turbo to maja 2 wersje turbo do 580 i 630koni na zwykle paliwo Wyzej to metanol/etanol a ze nie wszyscy sie do tego przyznaja to juz inna sprawa Zgłębiłem troche temat bo przed zakupem m140xi byłem oglądać jedną rs3 2020r na hybrydzie wystrojoną 600koni na pb98 w comsporcie. Robiła 3,1 do 100 i 6,4 100-200 ale sie nie zdecydowałem bo ponoć na hybrydzie bez zakucia w rs3 silniki padają jak muchy i grube koszta a poprzednią B58 zrobiłem kilkadziesiat tys km i nigdy nic sie nie działo. Z resztą pewnie to zależy duzo od stylu jazdy, kazdy motor można zajechać zależy kto i jak jeździ. Po przejechaniu się rs3 600koni doszedłem do wniosku że pozostane z Bmw skoro osiągi mogę mieć podobne za 2/3 ceny rs3 a motorownia sprawdzona i od lat jestem wierny jednej marce :cool2:

A ten mój m140i 900HP :norty: i 650hp xdrive Z mocą można iść grubo w góre ale na daily najlepiej sprawdza się dp+ program ,mało komu chce się bawić w hybrydowe wieksze turbo a te rs3 co pokazałeś tak samo jak ta 140i 900hp ma nie dość że hybryde to jeszcze wystrojone na etanolu/ metanolu ale o tym to już się nie mówi szeroko :) rs3 na pb98 z hybryda to max 630hp, B58 (140i) z hybrydą na pb98 570HP, S55 (m4) 630hp Wyzej to etanol/ metanol lub inne paliwo rakietowe ps. wyniki m4/m3 tak samo jak 140i z temp -5st i +20st są te same, bo masz dobre chłodzenie IC wodnym sprawdzane u mnie w 340i i znajomego m4, w 30st będzie wolniej

Kiera dobrze siadła a te felgi to najlepsze do f30, miałem je u siebie w 340i ;)

F80 m3 w serii robią około 9s , nowa m3 g80 8-8,2 po programie około 7-7,5s f80 i 6,5 g80 za to w nowej m3 chyba w koncu bmw się skapnęło że przydałoby się 4x4 bo na co komu 500-600koni jak można ich użyć przez połowę roku bo wystarczy że lekko popada i trzeba muskać pedał gazu żeby nie stanąć bokiem :norty: a i latem na suchym mimo 500-600koni nie idzie poniżej 4s zejść w m4/m3 rwd. Najczęściej taka m4 robi 4,5s ze startu bo a to coś zle sklei a to asfalt nierówny itp Arturo1976 musisz mieć jakiś latowy programik że 7,8 wyszło ale w sumie się nie dziwie bo na codzień ciężko spotkać coś szybszego a auto masz mniej wysilone. Ja czekam na pierwsze baty z kreski od kogoś póki co trafiły się tylko 2 merce nowe a45s 421KM i e53 amg które robią 4,0 -4,5 do 100 i się mocno chłopaki zdziwili co to za szara betka ich wciągnęła :lol: Szkoda że w nowej jedynce po 2020r jest pierdziawa 2.0 m135i zamiast 3.0 m140i

M3 w serii 9s, stage2 7,0-7,5 zalezy Ale 0-100 w m3/m4 4,0-5,0 zalezy jak sklei przy rwd wiec w codziennych warunkach do 200 taka m3 m4 stage2 560KM bez szans, seryjna nie ma wogole podejscia, nawet do 300 ;)

zmierzone, coś tam jedzie ;) downpipe + hpfp z Twojej m340i, mapa na shell 100 (na pb98 po zegarach widze jakies 25koni mniej i robi 8,0) waga 1600 http://i.epvpimg.com/RCioaab.jpg

Co do osiagow pomierze ale mysle ze jest dobrze 3,5 do 100 moze mniej seria robi 4,4 a w serii 160KM mniej ;)

No wlasnie nie mierzylem bo znajomy zabral dragy a auto mam od miesiaca ;) Galerii nie ma sensu robic bo forum wymarlo praktycznie, nie to co 5-10lat temu gdy dzialo sie tu...

I super że się sprawuje, B58 daje rade !! Dlatego też wróciłem do tej jednostki tym razem w budzie jedynego 3litrowego hothatcha na PL rynku, a co tam raz się zyje :D w dodatku nie idzie tego sprowadzić z USA w przeciwienstwie do m240i,m340i itd m140i xdrive 2018 pl salon :) Nowsza 1er po 2020r już nie ma 3litrów tylko oszukane m135i pierdziawa 2litry ... Nie wożę dzieci więc niepotrzebuje wielkiego auta a użytkowo 1er lepiej mi się sprawuje jak 3er w sedanie gdzie ciężko było cokolwiek włożyć do bagażnika...tu wlozylem 4 opony i 4 felgi luzem :D w kabinie nie czuje żeby było jakoś ciaśniej jak w F30. Wyposażeniowo to jest to samo co dobrze doposażone 3er Harman,adaptive led, szyber ,asystenci, elektryka fotele, kierownica grzana, duża navi dotykowa... Wizualnie zmieniłem dyfuzor tył bo seryjny jest brzydki Z modów downpipe, pompa hpfp ta co u Ciebie, soft skrzyni xhp stg3 i program na daily 500hp/670Nm. Przy masie 1600kg (340i rwd waży 1660 a xdrive 1730) nie muszę mówić jaki to robi przeciąg ,jestem zakochany w jeździe tym autem, jest takie zwarte, sprytne i ma kopa :D

Jakby ktoś szukał bezwypadkowej pewnej F10 z komfortami to mogę polecić moją ,zmieniam bo chciałbym kupić inny model bmw z FV, poprzedni właściciel miał ją ponad 8lat, u mnie krótko niestety ale zdążyłem zrobić 10tys km i profilaktycznie wymienić rozrząd, 0 problemów z autem to mogę polecić ,może ktoś akurat szuka takiej f10 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bezwypadkowy-oryg-lakier-serwis-100-aso-nowy-rozrzad-fotele-komfort-ID6E9wBl.html?isPreview=1

Mhd przelatalem z moca 450hp ponad 2 lata 50tys km i nigdy zadnych problemow z autem wiec luz :) co do hamulcy faktycznie z 370/345 sredni sens zmieniac, juz lepiej wrzucic za 600zl sprezyny eibach auto siadzie delikatnie i wyglad znacznie sie poprawi

Jarasz sie 340tka jak ja 3lata temu :D U mnie po wrzuceniu mhd z DP było 450HP na pb98, potem przez chwile 520HP ale ten wyścig zbrojeń nie ma końca i zawsze jest mało. Teraz mam marne 218koni w 525d i jest wystarczająco w pełni do latania w trasy ale już się z nikim nie łape, nie ścigam..ciesze sie komfortem i tym że robie 1000km na baku haha Jak masz budżet to zmień sobie koła na m437 z M4 + nawiercane heble M4 380mm przód 370mm tył ,fajnie to u mnie w 340 siedziało wizualnie i zawsze cieszyło oko ,w galerii starej mozesz u mnie fotki znalezc :cool2: Szkoda że nie pisałeś bo kostka z mhd do F mi została i bym Ci sprzedał za pół ceny ;) Jak chcesz została mi z 340i wydajniejsza pompa hpfp montaż P&P , bm3 ma program pod nią na pb98 500koni https://www.olx.pl/d/oferta/pompa-wysokiego-cisnienia-bmw-z-m340i-pasuje-do-b38-b48-b36-b46-b58-CID5-IDKfcHX.html

Auto sprzedane, galeria do zamknięcia jeśli zagląda tu administrator. Poszedłem w wygode dla odmiany i przesiadłem się w pl salon F10 z fotelami komfort.

Ładnie, do 100 jak 340i rwd 450hp po chipie, później pewnie już by tak nie było kolorowo :D

Dobra zmiana, brakuje jeszcze hebli z m4 i obniżenia ale to widze masz w planach, tak na Eibachu siedzi sobie od 2,5roku :) http://i.epvpimg.com/pcuYdab.jpg

Marek, piękna F80 w wyrazistym kolorze, gratuluje :cool2: :cool2: :cool2:

Czyli jest 375koni a jak zmienisz ic to wtedy 409 w upalny dzien, zimą troche lepiej Nm sie nie przejmuj nic sie nie stanie, w starszych 335d kręcą po 900Nm i to chodzi a Ty masz 750, u siebie tez na mocniejszej mapie miałem 750Nm i nic się nie działo a mam benzyne, w dieslu pewnie jest jeszcze bardziej odporna na Nm skrzynia. I jak wrazenia, elastyczność wieksza pewnie odczuwalna

https://www.protuningfreaks.com/collections/bootmod3-menu/products/bootmod3-b58-bmw-140i-240i-340i-440i-540i-740i-x3-m40i-m240i-m140i-m340i

Dziękuje za opinię , cieszę się że się podoba :) Auto wystawiłem przedwczoraj za atrakcyjną cenę, jest dużo zapytań więc proszę admina o zamknięcie galerii https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-m-pakiet-m-performance-hud-harman-rwd-mediterranean-blue-ID6DSW6O.html?isPreview=1 Zdjęcia końcowe sleepera http://i.epvpimg.com/pcuYdab.jpg http://i.epvpimg.com/ka9afab.jpg

Ja tam różnicy nie widze jeśli chodzi o zmiane końcówek poza uszczupleniem portfela o kilkaset plnuf :D